12月28日,備受矚目的粵港澳大灣區(qū)首條地鐵大環(huán)線廣州地鐵十一號線正式開通運營,。
在地鐵十一號線的背后,蘊含著天河企業(yè)的力量。天河區(qū)科技賦能十一號線建設運營,不斷培育新質生產(chǎn)力,,出臺《廣州市天河區(qū)促進人工智能行業(yè)大模型產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干政策措施》等政策措施,打造“智造”應用標桿,,充分發(fā)揮應用場景豐富優(yōu)勢,,促進跨界產(chǎn)業(yè)資源融合,以“場景創(chuàng)新”撬動“產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,;強化企業(yè)培育,,推動人才發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。
作為廣州地鐵的重要生態(tài)合作伙伴和智慧地鐵整體解決方案供應商,佳都科技為十一號線打造“智能客服,、智能運行,、智能維護、智能管理”全場景智慧應用,,承擔了包括綜合監(jiān)控,、自動售檢票、智能客服,、智能環(huán)控,、站臺門、通信等在內的多項系統(tǒng)建設與運維服務,,圓滿完成全線開通運營交付,,多項智慧地鐵創(chuàng)新成果也成功落地應用,以智慧引領為城市發(fā)展和市民出行提速,。
“巨無霸”量級智能設備安裝調試
作為城市中心交通紐帶,,十一號線建設規(guī)模及難度之大是廣州地鐵之最,全線車站需安裝的各種設備達到“巨無霸”量級,,在國內地鐵建設,、運營中也較為罕見。
佳都科技憑借扎實的核心自主產(chǎn)品創(chuàng)新能力和成熟的項目建設經(jīng)驗,,在線路建設中全線落地系列智慧軌交產(chǎn)品和先進解決方案,,多種創(chuàng)新技術首次在廣州地鐵得到成功應用。
“環(huán)”游廣州智能服務再升級
廣州地鐵十一號線各站配置了佳都科技自主研發(fā),、全新升級的智能客服中心,,滿足乘客即時的票卡處理、自助查詢等需求,;站廳站臺設置了眾多自助服務終端,、智能咨詢終端和可視化求助按鈕,方便乘客及時聯(lián)系工作人員。
在乘客進站之后,,前往智能客服中心就能夠獨立完成票務自助處理,、自助咨詢查詢等多功能服務,設備融合了AI語音和生物識別等技術,,在出行全過程中都可以第一時間進行求助,。
為廣州“黃金環(huán)”打造“車站智能體”
佳都科技承建的十一號線綜合監(jiān)控平臺能夠通過數(shù)據(jù)采集感知線路、車站設備的狀態(tài)并進行智能分析,,實現(xiàn)了交通指揮“監(jiān),、控、管”三合一,,為十一號線運營提供智慧型的集中聯(lián)動控制,、科學化的管理決策、信息化的指揮調度,、智慧化的設備運維,、自動化的運營管理等技術支持,鑄就安全高效交通新動脈,。
智慧車站系統(tǒng)以三維技術為核心,,深度融合站內客運組織、運維管理及乘客服務等業(yè)務,,實現(xiàn)了車站三維與設備狀態(tài)的高效整合,,具備一鍵式智慧開關站、視頻全景巡站及車站管理輔助等多元化功能,,有效減少了地鐵運營人員的工作量,。
視頻全景巡站場景功能通過技術創(chuàng)新,支持車站全方位遠程巡檢,,包括視頻巡檢,、設備巡檢、汛情關鍵位置巡檢等,,大幅降低了站務人員的巡站時間成本,,提高巡檢工作效率。
廣州地鐵十一號線的建設力圖將低碳綠色踐行到底,,為實現(xiàn)科學節(jié)能的機電設備管理,。佳都科技創(chuàng)造性地引入COP指標,通過大數(shù)據(jù)分析,,為地鐵節(jié)能運行決策提供包括能源在線計量,、負荷實時監(jiān)視、能耗指標分析等在內的多維數(shù)據(jù)支持,,及時發(fā)現(xiàn)能耗異常,。通過建立車站中央空調系統(tǒng)整體性能模型,,實現(xiàn)了車站中央空調系統(tǒng)的“風水聯(lián)動”控制,并與綜合監(jiān)控平臺結合,,既保證了乘客舒適的候乘體驗,,也滿足了線路節(jié)能減排的要求。
設施設備智慧運維覆蓋全線31座車站
從對設備運行狀態(tài)的實時監(jiān)測,,到故障預測和健康管理,,十一號線都進行了智能化的升級,智能運維系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)及云計算相關技術,,為設備設施的運行維護提供更準確、更及時的實時狀態(tài)監(jiān)測,、故障預警報警,,在保障設備安全運行的前提下,精準實現(xiàn)“狀態(tài)修”,,為設備全生命周期的管理增效降本,,提高運維效率。
在車站,,基于新一代AIGC和大語言模型技術打造的超寫實地鐵客服數(shù)字人,,擁有全面擬人化的自然交互能力,,可以解答乘客的各種問題,。
客服機器人采用智能避障、靈活通行通過激光雷達傳感器等識別技術,,作為人工咨詢服務的有效補充,,可提供語音對話、咨詢服務功能,,提高乘客搭乘效率,。開通日,AI相機人通過智能拍攝和AI風格化處理,,吸引大批乘客合影留念,,定格十一號線開通后的首次出行記憶。
站點換乘再提升,,琶洲站實現(xiàn)票務虛擬換乘
為了更好地與十一號線銜接,,既有線換乘站點同步從硬件改造和軟裝布置等方面進行改造提升。例如,,對自動售票機,、云購票機、閘機等設備進行改造,,優(yōu)化站廳布局和客流流線,,確保換乘服務更到位,。
十一號線引入“虛擬換乘”概念,琶洲站的地鐵換乘需要出閘再入閘,,意味著乘客車費需要分成兩程計費,。在物理換乘條件受限的情況下,佳都科技承建的AFC系統(tǒng)通過技術手段確保票務系統(tǒng)的合理性和準確性,,同時乘客仍能享受到便捷的換乘服務,。