近日,，記者從廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局獲悉，該局著力推動綜合交通體系網(wǎng)絡(luò)完善和建設(shè)，增強(qiáng)天河區(qū)城市綜合交通服務(wù)能力,，助力高質(zhì)量發(fā)展。

　　借助高速軌道引入天河的契機(jī)

　　打造面向大灣區(qū)的互聯(lián)互通快速交通樞紐

　　該局利用高速軌道引入天河轄區(qū)的契機(jī)，著眼加強(qiáng)大灣區(qū)快速交通綜合體系，進(jìn)一步規(guī)劃構(gòu)建和完善層級分明的綜合軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系

　　天河區(qū)分局利用廣汕高鐵,、廣中珠澳高鐵線路和廣州東站改造的契機(jī)，積極構(gòu)建以高鐵,、城際（廣佛環(huán)城際軌道交通,、廣州東至花都天貴城際軌道交通等）軌道交通為骨干，快速地鐵（18號線,、37號線）及普通地鐵為補(bǔ)充的多層級綜合軌道交通網(wǎng)絡(luò),，將天河打造成為面向大灣區(qū)的互聯(lián)互通快速交通樞紐。

（金融城,，資料圖）

　　優(yōu)化城市軌道交通

　　提升重點(diǎn)平臺發(fā)展能級和核心競爭力

　　該局進(jìn)一步優(yōu)化完善城市軌道交通（地鐵）規(guī)劃線網(wǎng)及站點(diǎn)布局,，助力天河轄區(qū)內(nèi)各個重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展平臺提升發(fā)展能級和核心競爭力

　　隨著天河區(qū)在推動廣州國際金融城起步區(qū)、東區(qū)及天河智谷片區(qū)等區(qū)域城市建設(shè)發(fā)展,，針對天河轄區(qū)內(nèi)東部及東北部軌道交通（地鐵）線網(wǎng)及站點(diǎn)覆蓋較少的現(xiàn)狀,，近年結(jié)合全市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化工作的開展，天河區(qū)總共規(guī)劃完善軌道交通線路19條（含APM線,、18號線與廣花城際算作1條）,，共設(shè)置軌道交通（地鐵）站點(diǎn)約93座（換乘站點(diǎn)不重復(fù)統(tǒng)計）。按照現(xiàn)行軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,，軌道交通（地鐵）規(guī)劃站點(diǎn)的平均服務(wù)半徑將小于700米，達(dá)到平均每平方公里有1個站點(diǎn)覆蓋,；其中,，現(xiàn)狀已運(yùn)營軌道交通線9條（段）（含APM線），里程75.9km,、站點(diǎn)44座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計）,；在建軌道交通線3條（段），里程20.3km,、新增站點(diǎn)8座（與既有站換乘站點(diǎn)不重復(fù)統(tǒng)計）,。

　　完善區(qū)域規(guī)劃路網(wǎng)

　　推動重點(diǎn)平臺及周邊道路建設(shè)

　　在大幅提升對外交通條件的基礎(chǔ)上,，該局結(jié)合天河區(qū)各個重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略平臺的項目開發(fā)建設(shè)，進(jìn)一步推動區(qū)域規(guī)劃路網(wǎng)的建設(shè)完善,。

　　目前,，天河區(qū)分局正積極推動華南快速路二期（太和—岑村）改擴(kuò)建工程、廣深高速改擴(kuò)建工程的建設(shè)工作,，天河區(qū)高速公路網(wǎng)將進(jìn)一步獲得完善和提升,。同時，結(jié)合廣州國際金融城起步區(qū),、東區(qū)及天河智慧城,、天河智谷片區(qū)等區(qū)域城市重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展平臺項目的建設(shè)，積極推動重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展平臺區(qū)域及周邊規(guī)劃道路的建設(shè)完善,，既保障滿足重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展平臺項目建設(shè)投入使用的交通出行要求,，又推動區(qū)域性規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善。

（天河智慧城,，資料圖）

　　接下來,，廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局將繼續(xù)堅持發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用，進(jìn)一步完善包含軌道交通等在內(nèi)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃,，構(gòu)建方便,、快捷的互聯(lián)互通綜合立體交通體系，將天河區(qū)打造成為灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的核心區(qū)域,。