天河區(qū)歷史事件

一,、六運(yùn)會(huì)在天河體育中心舉行

天河設(shè)區(qū)之前“六運(yùn)會(huì)”已經(jīng)確定在這里舉行,，第一次承辦如此重大的全國(guó)體育盛事,，廣州市專門在天河劃出了5.2平方公里的地方建設(shè)天河體育中心。而建區(qū)不久的新天河人，也很快投入到轟轟烈烈的迎接“六運(yùn)會(huì)”活動(dòng),。許多高校師生和市民都自告奮勇,，參加修建天河體育中心,、修筑和拓寬道路的義務(wù)勞動(dòng),。每天都有大批天河人自愿來到新的體育中心清理淤泥、種樹,、種草等,。很快，新培的黃泥上就披上了“綠裝”,。

六運(yùn)會(huì)的吉祥物為山羊,。吉祥物設(shè)計(jì)從該屆開始。

二,、九架戰(zhàn)機(jī)浴血衛(wèi)廣州

走在天河體育中心具有亞熱帶風(fēng)情的園林里,，陣陣微風(fēng)吹拂，不時(shí)有小孩歡笑著從身邊跑過,，生活的輕閑蔓延開來,。歡樂祥和總是來之不易，80多年前,，同是這一片土地,，蔓延的卻是血雨腥風(fēng)。為保衛(wèi)廣州,，廣東空軍僅有的9架霍克－III戰(zhàn)斗機(jī),，從南京總部飛駐天河機(jī)場(chǎng)，與日本侵略者展開激戰(zhàn),。

1937年8月的最后一天,，日軍首次空襲天河機(jī)場(chǎng)，6架三菱96陸攻轟炸機(jī)呼嘯而來,，我們的戰(zhàn)士沒有躲避，從天河機(jī)場(chǎng)強(qiáng)行起飛,，追上了剛投完彈正準(zhǔn)備返航的敵機(jī),。由于廣東空軍在開戰(zhàn)前只進(jìn)行過飛行、地靶和夜航訓(xùn)練,，沒有進(jìn)行過格斗空戰(zhàn)和空靶射擊,，因此雖有還擊，但命中率甚低,。直到飛過虎門,，才有所斬獲，成功地?fù)袈鋬杉軘硻C(jī),。

日軍惱羞成怒,，于9月下旬出動(dòng)近30架轟炸機(jī)再次空襲廣州，天河機(jī)場(chǎng)9架飛機(jī)全數(shù)起飛迎敵。這一次,，日方是有備而來,，從云中偷襲得手，我方4架飛機(jī)被擊落,，飛行員關(guān)孟祝成為第一個(gè)用鮮血和生命捍衛(wèi)廣州主權(quán)而犧牲的空軍飛行員,。

1938年10月，天河機(jī)場(chǎng)淪陷,。日軍拆民房,，占農(nóng)田，大肆擴(kuò)建機(jī)場(chǎng),，增建飛機(jī)庫,，并以此為基地對(duì)廣州市區(qū)進(jìn)行轟炸。現(xiàn)在的黃華路據(jù)說就是當(dāng)年侵華日軍轟炸的地點(diǎn)之一,。

三,、馮如墜機(jī)

光緒三十三年，廣東恩平人馮如（1883-1912）在美國(guó)奧克蘭組建“廣東制造機(jī)器公司”,，試制飛機(jī),。光緒三十四年，自制成功第一架飛機(jī),，參加了國(guó)際飛行協(xié)會(huì)在美國(guó)的飛行比賽,，榮獲第一名。

之后毅然回國(guó),，在沙河燕塘開設(shè)廣東飛行器公司,，裝配和研制飛機(jī)。辛亥革命爆發(fā)后,，馮被任命為革命軍飛機(jī)長(zhǎng),。1912年8月25日，呈請(qǐng)廣東軍政府批準(zhǔn),，馮如在燕塘大操場(chǎng)作飛行表演,。不幸在表演中失事，飛機(jī)墜毀于沙河,，傷重身亡,，葬于黃花崗。為紀(jì)念馮如,，現(xiàn)立有“馮如墜機(jī)處紀(jì)念碑”,。

四、日軍襲擊新塘火車站

新塘是東江北岸增城縣的一個(gè)圩鎮(zhèn)（今屬天河區(qū)）,，也是廣九鐵路日軍物資供給站,，日偽軍1個(gè)連守衛(wèi),。民國(guó)33年11月上旬，廣東人民抗日游擊隊(duì)東江縱隊(duì)獨(dú)立第二大隊(duì)決定于11月11日晚,，由副大隊(duì)長(zhǎng)鄭衛(wèi)靈,、政訓(xùn)部主任楊步堯率領(lǐng)100人夜襲新塘火車站：鄭衛(wèi)靈親率一個(gè)中隊(duì)和手槍隊(duì)，組成突擊隊(duì),，攻擊新塘火車站,；陸仲亨中隊(duì)和爆破班埋伏新塘鎮(zhèn)外圍，阻擊仙村,、永和的日偽軍增援,。11日夜，獨(dú)立第二大隊(duì)由禾望村中共支部書記盧章容帶路,，從油麻山石徑出發(fā),，進(jìn)至烏鴉望。鄭衛(wèi)靈令尖兵班剪斷鐵絲網(wǎng),，開辟突破口,。接著，吳晃,、周應(yīng)芬?guī)ьI(lǐng)突擊隊(duì)越過鐵路,，向火車站急進(jìn)。兩名突擊隊(duì)員突然沖進(jìn)碉堡,，生俘哨兵,。周應(yīng)芬?guī)ьI(lǐng)突擊隊(duì)員9人，沖進(jìn)新塘物資供應(yīng)站辦公室,，生俘日軍物資供應(yīng)站長(zhǎng)阿南中佐及翻譯等,。隨后，吳晃帶領(lǐng)突擊隊(duì)員沖進(jìn)聯(lián)防連營(yíng)房,，一槍未發(fā),，生俘副連長(zhǎng)以下10余名。此時(shí),，新塘火車站北面山坡上的偽軍,，依托工事，向突擊隊(duì)射擊,。突擊隊(duì)員及時(shí)還擊，斃傷偽軍10余人,。后因仙村,、永和日偽軍增援，鄭衛(wèi)靈令部隊(duì)撤出戰(zhàn)斗,。突擊隊(duì)撤離時(shí),，將敵倉庫焚毀,。

此次戰(zhàn)斗，共斃俘阿南中佐以下日偽軍30余名,，繳獲長(zhǎng)短槍30余支,。獨(dú)立第二大隊(duì)傷亡12人。此次戰(zhàn)斗,，致使日軍控制的廣九鐵路半個(gè)月不能通車,。

五、首屆女子足球世界杯

1991年11月16日,，舉世矚目的第一屆女子足球世界杯賽在廣州天河體育場(chǎng)隆重開幕,，中國(guó)開創(chuàng)了世界女子足球運(yùn)動(dòng)的新紀(jì)元。

首屆女足世界杯賽有12支國(guó)家隊(duì)參加,，最后進(jìn)入四強(qiáng)的是3個(gè)歐洲隊(duì)和1個(gè)北美洲隊(duì),，這個(gè)比例和結(jié)局基本上反映了當(dāng)時(shí)女足在世界各地區(qū)開展情況和實(shí)際水平的分布。美國(guó)隊(duì)最終取得冠軍,，成為首度捧起世界杯的幸運(yùn)兒,。本屆比賽，25場(chǎng)共攻入95球,，平均每場(chǎng)3.8個(gè),，高于近幾屆男足世界杯的入球率；觀眾48萬多人次,，平均每場(chǎng)觀眾近兩萬人,。奪冠大熱門中國(guó)隊(duì)占有東道主之利，但在淘汰賽中,，不慎被瑞典一球淘汰,，止步于四強(qiáng)之外，令人扼腕,。

在此次女足世界杯成功舉辦的推動(dòng)之下,，女足運(yùn)動(dòng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，從1996年起還被奧運(yùn)會(huì)列為正式比賽項(xiàng)目,，此次杯賽世界足球歷史新的一頁,，是世界女足歷史的第一樂章。

六,、第九屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)

2001年11月11日20時(shí)32分,，江澤民宣布：中華人民共和國(guó)第九屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕。五彩禮花隨即綻放天空,，數(shù)千只氣球同時(shí)飛向空中,，全場(chǎng)一片歡騰。第九屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)在天河區(qū)的廣東奧體中心主體育場(chǎng)舉行開幕式,。

江澤民,、李嵐清等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,、有關(guān)方面負(fù)責(zé)人和國(guó)際奧委會(huì)主席羅格及國(guó)際奧委會(huì)官員出席了開幕式。比賽于11月12日全部展開,，25日結(jié)束,。這是新千年我國(guó)舉辦的第一個(gè)規(guī)模盛大的全國(guó)綜合性體育盛會(huì)，她象征著中國(guó)人民邁向新世紀(jì)的開始,，展示中華民族昂首闊步走進(jìn)新時(shí)代的精神風(fēng)貌,。

七、廣州亞運(yùn)會(huì),、亞殘運(yùn)會(huì)

2010年11月12日,，第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)在廣州海心沙開幕，國(guó)務(wù)院總理溫家寶出席開幕式并宣布本屆亞運(yùn)會(huì)開幕,。廣州亞運(yùn)會(huì)設(shè)42項(xiàng)比賽項(xiàng)目,，是亞運(yùn)會(huì)歷史上比賽項(xiàng)目最多的一屆，27日閉幕,。在此屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上,，中國(guó)獲得199枚金牌，119枚銀牌,，98枚銅牌,，獎(jiǎng)牌總數(shù)416枚，金牌,、銀牌,、銅牌及獎(jiǎng)牌總數(shù)均位列第一。2010年12月12日,，廣州亞殘運(yùn)會(huì)在廣東奧林匹克體育中心開幕,，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)出席開幕式并宣布廣州亞洲殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕,。廣州亞殘運(yùn)會(huì)預(yù)設(shè)432個(gè)競(jìng)賽小項(xiàng),，來自亞洲41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2500多名運(yùn)動(dòng)員前來參賽，19日閉幕,。在此屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上,，中國(guó)獲得185枚金牌，118枚銀牌,，88枚銅牌,，獎(jiǎng)牌總數(shù)391枚，金牌,、銀牌,、銅牌及獎(jiǎng)牌總數(shù)均位列第一。兩個(gè)亞運(yùn)會(huì)開,、閉幕式同樣精彩,，都展示出改革開放所帶來的巨大活力，映射著中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的勃勃生機(jī),。

天河地區(qū)舊機(jī)場(chǎng)的前世今生

廣東是中國(guó)航空事業(yè)發(fā)源地之一,，而廣東航空歷史上許多第一次都與天河有關(guān)，如最早的機(jī)場(chǎng),、最早的飛行表演,、最早開通國(guó)際航線的機(jī)場(chǎng)等等。天河地區(qū)歷史上曾先后建有5個(gè)機(jī)場(chǎng)：燕塘機(jī)場(chǎng),、天河機(jī)場(chǎng),、石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)、黃村機(jī)場(chǎng),、岑村機(jī)場(chǎng),。這些機(jī)場(chǎng)有的使用時(shí)間很短，有的規(guī)模很小,，但它們的存在卻反映出當(dāng)時(shí)廣東航空的發(fā)展,。

燕塘機(jī)場(chǎng)是廣東最早的機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)最早的機(jī)場(chǎng)之一,，建于1911年,。1911年春天，應(yīng)廣州安利洋行之邀,，比利時(shí)飛行家云甸邦來到廣州,。經(jīng)過挑選，他看中廣州市東北郊燕塘村附近一片開闊地,，并對(duì)草地進(jìn)行修整,。當(dāng)年4月8日，在云甸邦的駕駛下,，滑行不久的飛機(jī)昂首直沖云霄,。這一飛不僅讓廣州的天空首次出現(xiàn)飛機(jī)翱翔，也讓簡(jiǎn)陋的燕塘機(jī)場(chǎng)成了中國(guó)飛翔史的誕生地之一,，這片草地由此成為廣東歷史上第一個(gè)機(jī)場(chǎng),。

1911年6月，著名飛行家馮如在燕塘開辦廣東飛行器公司,，首創(chuàng)廣州航空事業(yè),。1912年8月25日，馮如在燕塘機(jī)場(chǎng)進(jìn)行飛行表演,，當(dāng)飛機(jī)繞瘦狗嶺上空飛行一圈后,，突然失去平衡，墜落在地,，馮如壯烈犧牲,。隨著馮如的隕落,，燕塘機(jī)場(chǎng)作為機(jī)場(chǎng)的使命也宣告結(jié)束。

1929年,，陳濟(jì)棠在燕塘機(jī)場(chǎng)原址上建立廣東軍事政治學(xué)院（燕塘軍校）,，新中國(guó)成立后改作中國(guó)人民解放軍軍事體育進(jìn)修學(xué)院操場(chǎng)，茵茵綠草上再難尋覓機(jī)場(chǎng)的痕跡了,。

天河機(jī)場(chǎng)位于現(xiàn)在的天河體育中心內(nèi),，上世紀(jì)20年代此地屬天河村，故名,。因該機(jī)場(chǎng)東南為石牌,，北面緊鄰瘦狗嶺，又稱瘦狗嶺機(jī)場(chǎng),。1928年底,，由國(guó)民革命軍第八路總指揮部航空處撥款40萬大洋開始興建，因粵桂戰(zhàn)爭(zhēng),，工程曾一度停頓,。1931年機(jī)場(chǎng)建成啟用，由航空處所屬空軍飛行部隊(duì)駐場(chǎng),，廣東航空學(xué)校第五期學(xué)生的后期訓(xùn)練,，亦遷至天河機(jī)場(chǎng)。1933年,，國(guó)民革命軍第一集團(tuán)軍空軍對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建,。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，作為軍事機(jī)場(chǎng)的天河機(jī)場(chǎng)在抗日戰(zhàn)斗中名揚(yáng)全國(guó),，中國(guó)空軍第十五航空大隊(duì)多次在此起飛迎敵,，與日軍空戰(zhàn)。1938年10月,，日軍侵占廣州后,，天河機(jī)場(chǎng)沒有擺脫淪陷的命運(yùn)，成為日軍的空軍基地,。

1949年12月廣州解放后,，天河機(jī)場(chǎng)被中國(guó)人民解放軍空軍接管，因天河機(jī)場(chǎng)凈空條件不適合空軍使用,，1950年下半年起空軍將天河機(jī)場(chǎng)與民航白云機(jī)場(chǎng)交換使用,。此時(shí)，機(jī)場(chǎng)有南北方向的主跑道一條,，長(zhǎng)1400米,，可供最大起飛重量18噸的小型飛機(jī)起降，同時(shí)還有長(zhǎng)1000米的副跑道一條，成為國(guó)內(nèi)中等規(guī)模的民用機(jī)場(chǎng),。由于不適民航逐漸發(fā)展的需要,，又無擴(kuò)建可能，1959年12月,，民航廣州管理局從天河機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)至白云機(jī)場(chǎng),，天河機(jī)場(chǎng)被交回空軍使用。1968年起,，天河機(jī)場(chǎng)廢置。

1984年,，廣州市政府決定在天河機(jī)場(chǎng)廢址上興建新的體育中心,，即今天的天河體育中心。1987年天河體育中心成功舉辦了第六屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì),，2001年再次成為第九屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)主要比賽場(chǎng)館,，2010年廣州亞運(yùn)會(huì)的部分比賽項(xiàng)目也在此舉行。時(shí)至今日,，天河體育中心已成為廣州市城市建設(shè)成就的標(biāo)志,，它不僅擁有較完善的體育設(shè)施和設(shè)備，同時(shí)擁有優(yōu)美的園林環(huán)境,，是廣州市新城市中軸線上一個(gè)璀璨亮點(diǎn),。

石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)是中國(guó)首個(gè)開通國(guó)際航線的機(jī)場(chǎng)。1933年6月,，由廣東及廣西政府共同出資150萬元成立西南航空公司——中國(guó)第一家民用地方航空公司,。同年，西南航空公司租用石牌跑馬場(chǎng)的一部分場(chǎng)地建成機(jī)場(chǎng),，名為石牌機(jī)場(chǎng)（又稱啟明機(jī)場(chǎng)）,。機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)750米，寬250多米,，并內(nèi)設(shè)飛機(jī)修理廠1座,，150瓦特?zé)o線電臺(tái)1個(gè)。西南航空公司先后擁有9架飛機(jī),，全部在石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)升降,。歐亞航空公司經(jīng)營(yíng)的通往廣州的航線，也在這里起降,。

1936年7月,，西南航開辟中國(guó)廣州——越南河內(nèi)的國(guó)際航線，石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)第一個(gè)通航國(guó)外的國(guó)際機(jī)場(chǎng),。同年相繼開辟廣桂及廣桂邕兩條國(guó)內(nèi)航線,，該公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)入了鼎盛期，石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)也進(jìn)入了最繁榮的時(shí)期。到抗戰(zhàn)前夕,，在石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)始發(fā)和終到的航線達(dá)8條之多,，可以通達(dá)中國(guó)內(nèi)地10多個(gè)城市、香港以及越南河內(nèi)等地,。

1938年,，日軍飛機(jī)狂轟濫炸石牌附近的中山大學(xué)、天河機(jī)場(chǎng)等地,，西南航空公司的收入亦大受影響,，加之冗員過多和內(nèi)部貪污等原因，該公司最后不得不停止?fàn)I業(yè),，石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)隨之停航,。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,，國(guó)民政府未批準(zhǔn)西南航空公司復(fù)航,，石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)被廢棄。

1949年,，解放軍解放南京后,，南京國(guó)民政府南遷廣州，李宗仁將其總統(tǒng)府設(shè)在現(xiàn)在的華南師范大學(xué)內(nèi),。他將石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)辟為臨時(shí)飛機(jī)場(chǎng),，用來搬運(yùn)南京政府的檔案，機(jī)場(chǎng)暫時(shí)得以續(xù)命,。而隨著李代總統(tǒng)的亡命天涯,，機(jī)場(chǎng)上空最后一片政治煙云也隨之消散。

石牌跑馬場(chǎng)機(jī)場(chǎng)舊址位于現(xiàn)華南師范大學(xué)校園內(nèi),。華師大紫荊路與玉蘭路之間70多年前是機(jī)場(chǎng)的跑道,，如今則是學(xué)校的文化廣場(chǎng)。舊日遺存早已難尋,，飛機(jī)的轟鳴聲也已遠(yuǎn)去,，現(xiàn)存的只有學(xué)子的歡聲和笑顏。

黃村機(jī)場(chǎng)1945年初由日軍修建,，位于天河黃村,。侵華日軍修建機(jī)場(chǎng)時(shí)占用了大量耕地，時(shí)有民謠“冼岑黃,，整機(jī)場(chǎng),，有谷圍賣，無谷裝”,，描述失地村民的艱苦生活,。

新中國(guó)成立后，黃村機(jī)場(chǎng)改為民用航空訓(xùn)練和射擊訓(xùn)練場(chǎng)地。至上世紀(jì)五十年代省體委接管后,，略加修整就投入使用,，專供開展航空體育活動(dòng)飛行用。1958年,，在這里成立廣東省廣州航空俱樂部,，1967年改稱廣東省廣州航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校，1970年被撤銷,。上世紀(jì)五六十年代是這個(gè)機(jī)場(chǎng)使用的鼎盛時(shí)期,，那時(shí)的廣州航空跳傘體育運(yùn)動(dòng)在全國(guó)屈指可數(shù)。

2001年,，在黃村機(jī)場(chǎng)原址建成廣東奧林匹克體育中心,。中心占地面積100萬平方米，建筑面積30萬平方米,，總投資12.3億元，可容納觀眾80012人,，是亞洲規(guī)模最大,、配套設(shè)施最好的體育場(chǎng)之一。其飄帶式頂蓋新穎獨(dú)特,，為廣東省新世紀(jì)標(biāo)志性建筑,。2001年11月，在此舉行中華人民共和國(guó)第九屆全運(yùn)會(huì)的開幕式和田徑,、足球等比賽項(xiàng)目,。2010年廣州亞運(yùn)會(huì)部分比賽也在此處舉行。

岑村機(jī)場(chǎng)位于岑村西側(cè),，1945年由日軍修建使用,。第二次世界大戰(zhàn)末期，為迫使日本投降,，已占?？諆?yōu)勢(shì)的盟國(guó)美軍飛機(jī)，從?？吭诨蓐柕Ｓ虻暮娇漳概炆掀痫w,，不分日夜轟炸襲擊廣州地區(qū)的日本侵略軍的軍事設(shè)施，天河,、岑村兩個(gè)日軍機(jī)場(chǎng)是襲擊的重點(diǎn)目標(biāo),。

日軍投降后，岑村機(jī)場(chǎng)由國(guó)民黨空軍接管使用,。廣州解放后,，由廣東軍區(qū)接管，后交廣州空軍管理，作為訓(xùn)練機(jī)場(chǎng),。岑村機(jī)場(chǎng)是天河歷史上曾有的5個(gè)機(jī)場(chǎng)中唯一一個(gè)現(xiàn)在仍在使用的,。

現(xiàn)在的岑村機(jī)場(chǎng)，是廣東省公安廳警務(wù)飛行隊(duì)直飛基地,。它不是一個(gè)利用率很高的場(chǎng)站,，目前主要承擔(dān)維修和后勤支援工作，有時(shí)也對(duì)社會(huì)開放,。1997年,，駐港部隊(duì)航空兵的直-9就曾在岑村機(jī)場(chǎng)駐扎。2008年南方雪災(zāi)時(shí),，執(zhí)行空中巡控任務(wù)的飛機(jī)也在此起落,。

天河區(qū)村莊歷史簡(jiǎn)介

廣州市天河區(qū)位于廣州市東部，東與蘿崗區(qū),、黃埔區(qū)相連,，南到珠江與海珠區(qū)隔江相望，西到廣州大道與越秀區(qū)相接,，北到筲箕窩山與白云區(qū)相鄰,，總面積137.38平方公里。

天河區(qū)數(shù)百年以來都是廣東省番禺縣一部分,。1949年新中國(guó)成立后,，成為廣州市郊區(qū)的一部分。1985年5月,，天河區(qū)成立,，從原廣州市郊區(qū)劃出，成為廣州市區(qū)一級(jí)的行政區(qū),。當(dāng)時(shí)主要由沙河公社和東圃公社組成,，居民約七成為農(nóng)民，其祖先均是宋代以后陸續(xù)從中原南遷而來,。宋代以前也有人居住,，例如龍眼洞村《樊氏族譜》記載唐代就建有廟宇，但至今仍未有宋代以前的更多記載,。

天河區(qū)歷史上長(zhǎng)期形成的23個(gè)行政村及屬下自然村如下：石牌村（包括石牌,、新慶）、車陂村,、棠下村,、棠東村、沙東村（包括永福村,、花生寮,、江屋村,、陶莊、范屋,、南蛇坑,、沙東新村、天平架,、菜寮,、田心村、柑園共11個(gè)自然村）,、吉山村（包括吉山,、岐山、大淋崗）,、長(zhǎng)湴村,、龍眼洞村、漁沙坦村（包括旺崗,、金雞,、中山、黃屋,、水口,、張屋、大壩,、李屋、梁屋,、樓閣,、廖屋、藍(lán)屋12個(gè)自然村）,、獵德村（包括東村,、西村）、新塘村,、珠村,、元崗村（包括上元崗、下元崗）,、前進(jìn)村（包括石溪,、蓮溪、宦溪,、龍埗4個(gè)自然村）,、黃村（包括黃村、新村,、隔村）,、銀河村（包括興華,、馬蹄崗、銀錠塘,、雞荔,、伍仙橋、蘇莊,、牛利崗,、河水、鰲魚崗9個(gè)自然村）,、冼村,、岑村、林和村,、柯木塱村（包括大坪,、新村、黃屋,、鄒屋,、徐屋、涂屋,、歐崗,、方屋、楊屋,、背坪,、欖園、新歐12個(gè)自然村）,、石東村（包括員村,、程界東、程界西,、甲子,、譚村5個(gè)自然村）、凌塘村,、沐陂村,。

目前，上述村莊已經(jīng)成為廣州市的“城中村”,，除獵德村完成改造外,，其它村的改造工作正陸續(xù)進(jìn)行。

天河區(qū)最早的街道辦事處

農(nóng)村墟市是怎樣演變成城市,？新中國(guó)成立初到如今,，60年來行政街的管理有什么變化？從沙河街的發(fā)展歷史或許可以看出的一些基本特色,。

一,、沙河街的歷史形成經(jīng)過

沙河,，因?yàn)橛猩澈佑苛鹘?jīng)而得名。因流水含沙較多,，故取名為沙河,。清光緒年間因此處有白云山和河涌，又名山河,。

沙河街的形成與沙河墟有關(guān),，是先有沙河墟，后有沙河街,。而沙河墟的形成與民族英雄劉永福有關(guān),。清光緒十一年（1885年）十月，中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,，在越南抗法的民族英雄劉永福奉命撤回中國(guó),，駐守廣州沙河。劉永福選擇此地作為大營(yíng),，興建劉氏家廟,。部隊(duì)分散駐守在離大營(yíng)3公里丘陵起伏易守難攻的五山，即今華南理工大學(xué)和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)一帶,。劉永福1400多人的軍隊(duì)和數(shù)百人的家屬,、仆人人數(shù)多，采購量大,，經(jīng)常需要采購大量日常生活物資,，如糧食、肉菜,、煙酒,、布匹等物資。附近原有燕塘墟（今燕嶺大廈附近）,、三寶墟（今廣汕公路軍區(qū)武裝指揮學(xué)校）都因清咸豐四年（1854年）10月的紅巾軍事件而被破壞，墟市凋零,。據(jù)清同治十年（1861年）的《番禺縣志》記載,，這附近只有燕塘墟、三寶墟,，而沒有沙河墟,。于是一個(gè)新的墟市沙河墟市就在劉永福駐軍的情況下應(yīng)運(yùn)而生。

沙河的地理位置也比原有的燕塘墟,、三寶墟優(yōu)越,。首先，沙河距離廣州城近,，城里的物資運(yùn)送比較方便,。第二,，沙河過去是，至今仍是東南西北道路的交匯點(diǎn),。民國(guó)19年（1930年）時(shí),，沙河?xùn)|有禺東公路，全長(zhǎng)60公里,，通增城,；北有沙和公路，全長(zhǎng)38公里,，連接番從公路（即今廣從公路）,，通從化縣；西有東沙馬路（今先烈路）,，從沙河至廣州東校場(chǎng),。只是清末時(shí)的道路尚未有這么寬闊，但這些道路已經(jīng)存在,。因此,，在劉永福尚未率軍駐扎在沙河之前，清政府在此建立了沙河汛（見清同治十年《番禺縣志》地圖）,。古代“汛”通“訊”,，即道路哨卡，駐兵十余人,。據(jù)古籍記載,，此哨卡位于“沙河善堂對(duì)門，面積二方丈六方尺四方寸,?！睋Q算約21.1平方米。如今雖然沙河墟沒有了,，但成衣批發(fā)市場(chǎng),、水果市場(chǎng)均是廣州東面數(shù)一數(shù)二的大市場(chǎng)。

至清光緒三十二年（1906年）三月,，廣州開辟第一條馬路,，從廣州城東門到達(dá)沙河，稱東沙馬路（新中國(guó)成立后改為先烈路）,。自此,，從廣州城到沙河更為方便。這里的墓葬很多,，于是每年的清明節(jié),，到郊外踏青掃墓、吃沙河粉的人群絡(luò)繹不絕,。宣統(tǒng)元年(1908年)十二月,廣州巡警為此成立東沙馬巡隊(duì),，來往巡查,。馬隊(duì)駐地在沙河。至清末,，沙河已經(jīng)發(fā)展成有墟有市,，并具備相當(dāng)規(guī)模。至30年代,，東沙馬路擴(kuò)寬延長(zhǎng),，并與禺東西路相接。禺東西路本是鄉(xiāng)間小路,，此時(shí)也開辟成通往增城的馬路,。沙河墟平時(shí)也有馬車出租，客人可乘馬車入城,，就如當(dāng)今坐出租車一樣方便,。道路交通的建設(shè)，有力地促進(jìn)沙河的社會(huì)發(fā)展,。30年代,，此處已經(jīng)有番禺區(qū)立第三小學(xué)，是一所公立的小學(xué),，即今沙河小學(xué),。

至1949年，沙河墟已經(jīng)兼并了燕塘墟,。墟是鄉(xiāng)民擺買農(nóng)副產(chǎn)品的地方,，每隔三五天一次。當(dāng)?shù)胤Q為“趁墟”,，北方稱為“趕集”,。趁墟時(shí)人流如鯽，傍晚散墟是空無一人,。古代虛墟相通,，故稱墟。東沙馬路將墟,、市分開,，從廣州過來，左邊是墟,，右邊是市。沙河墟位于東沙馬路（今先烈路）北面,，此地有一座廟宇,，左右有廊，前后有兩個(gè)天井,，前廳供奉文昌帝,，后廳供奉關(guān)羽,，因此稱文武宮。宮左面有一株百多年歷史的高大木棉樹,，右邊有一株百多年歷史的高大榕樹,。由此推算，此神廟應(yīng)建在清光緒十一年（1885年）劉永福在此駐軍時(shí)期,。墟就設(shè)在廟宇前面的空地上,，四周有大片竹園。墟場(chǎng)占地面積1千多平方米,。墟場(chǎng)很繁華,，進(jìn)墟道路兩旁都建有騎樓，有各種店鋪,。趁墟日子為農(nóng)歷逢三,、七、九,，十日三墟,。開墟時(shí)，不僅有農(nóng)副產(chǎn)品擺買,，還有賣武（走江湖賣藝）的,、有唱龍舟的、賣神龍茶的,，也有乞丐,。今天，墟已經(jīng)沒有了,，但墟地街地名仍在,。

“市”則是固定的商業(yè)地區(qū)。根據(jù)民國(guó)時(shí)期的舊地契,，此處稱安平市,，范圍主要是東沙馬路南面的沙河大街。現(xiàn)在人們稱先烈東路的這一段為沙河大街,，其實(shí)最初的沙河大街是在馬路南面,，現(xiàn)仍存。大街東起沙河舊橋頭,，西至今龍崗路,，長(zhǎng)290米，寬2～3米,，原是青石板鋪路,，彎彎曲曲，機(jī)動(dòng)車不能進(jìn)入。大街兩旁是磚瓦平房或兩層小樓房,，房屋參差不齊,。1949年，整個(gè)安平市有店鋪110家,，居民400余人,。這里的商鋪種類繁多，有客棧,、藥鋪,、米鋪（14家）、山貨鋪,、醬料鋪,、當(dāng)鋪、旅店,、理發(fā)店（9家）,、煙館、賭館,。當(dāng)?shù)匾陨澈臃勐劽?，故大街以茶樓居多，其中比較大的有義和居,、福安居,、德馨居、同心,、泉珍等10多家,。其中一家“白云酒樓”1948年曾作為中共地下黨的情報(bào)站。因城東地勢(shì)高,，是最理想的墓地,，所以棺材鋪很多，還有停放死人的“仙人亭”,，有善堂名“樂善”,，從事慈善救濟(jì)，施粥贈(zèng)藥贈(zèng)棺材等,；有妓院名“花坊”,，常有妓女二三十人。有兩間基督教教堂,，一間信義會(huì)堂,，位于東六巷19號(hào)（90年代成了興華手袋廠），一間浸信會(huì)堂,，位于先烈東路81號(hào)（1960年成了沙河大飯店）,，均于1908年創(chuàng)辦,。漁沙坦、柯木塱有50多名教徒到這兩間教堂做禮拜,。此外還有私塾以及廣州警備司令部沙河獨(dú)立中隊(duì)（第十中隊(duì)）、廣州警察局沙河警察所,、東沙馬巡隊(duì)所,、郵政所等。1949年10月13日下午,，南下解放軍到達(dá)沙河,，沙河警察所即打電話向廣州警察局報(bào)告，請(qǐng)示怎么辦,？廣州警察局當(dāng)即命令沙河警察所向解放軍投降,，不許擅離職守，要協(xié)助解放軍維持社會(huì)治安,，防止壞人乘機(jī)搗亂,。廣州解放后，這條商業(yè)大街成為居民住宅,，商鋪移到交通方便的馬路兩旁,。

二、沙河街行政機(jī)構(gòu)設(shè)立經(jīng)過

據(jù)民國(guó)20年《番禺縣續(xù)志》記載,，為管理沙河非農(nóng)業(yè)居民,，清宣統(tǒng)年間（1909～1911年）清政府將此處定為沙河埔，屬石牌堡管理,。石牌堡管理石牌,、冼村、獵德,、員村,、程界村、林和,、楊箕等18條村及沙河埔,。清政府的“埔”通“鋪”，即商業(yè)地區(qū),、城鎮(zhèn)居民地區(qū),，有別于鄉(xiāng)村。鄉(xiāng)村有鄉(xiāng)長(zhǎng),，埔的領(lǐng)導(dǎo)人是什么,，可惜尚未查到沙河埔設(shè)置的具體資料。但《番禺縣續(xù)志》稱“鹿步總局在東圃墟,，升平局在沙河市,。”“鹿步”即“鹿步司”。清朝在番禺設(shè)置四司,，鹿步司是其中一司,，相當(dāng)于縣下一級(jí)的行政機(jī)構(gòu)。在此句緊接是“升平局在沙河市”,，按照文意,，升平局是總局“司”的下一級(jí)機(jī)構(gòu)，是清代末期管理沙河居民和墟市的行政機(jī)構(gòu),。

新中國(guó)成立后,，設(shè)置鄉(xiāng)政府，管轄農(nóng)民,，設(shè)置街道辦事處管轄的城市居民,。設(shè)置街道辦事處，說明此處已經(jīng)城市化,。

新中國(guó)成立初期,，為管理沙河一帶近千名居民，1950年7月,，成立沙河街道辦事處,，隸屬當(dāng)時(shí)的沙河區(qū)，區(qū)長(zhǎng)楊帆,。沙河街是天河區(qū)最早設(shè)置的街道辦事處,，說明沙河是天河地區(qū)最早城市化的地方。沙河區(qū)管轄沙東鄉(xiāng)和沙河街,。當(dāng)時(shí)街道辦事處屬于科級(jí),，下設(shè)機(jī)構(gòu)只有辦公室（股級(jí)），編制約七八人?，F(xiàn)在街道辦事處規(guī)格為正處級(jí),，下設(shè)：黨政辦公室、城市管理科,、居民管理科,、經(jīng)濟(jì)管理科、計(jì)劃生育辦公室,、社會(huì)治安綜合治理辦公室和監(jiān)察室7個(gè)科室,，以及司法所、文化站,、環(huán)衛(wèi)站,、消毒站、環(huán)保所,、社區(qū)服務(wù)中心6個(gè)事業(yè)編制部門,。街道還設(shè)有工會(huì),、團(tuán)委、婦聯(lián),、殘聯(lián),、僑聯(lián)等人民團(tuán)體。1990年,，沙河街有61152人,，16003戶，其中外來暫住人口12658人,，下轄10個(gè)居委會(huì)，管轄面積4.26平方公里,。1995年,，成立沙東街，將沙河街部分地區(qū)劃出,。至2009年,，沙河街有人口51653人，36920戶,，其中外來暫住人口14733人,，下轄7個(gè)居委會(huì)。管轄面積1.26平方公里,，街巷70多條,。

街道辦事處成立初期，只管城鎮(zhèn)居民,，不管農(nóng)民,。至2005年，天河區(qū)所有村都完成撤村改制,，撤銷村委會(huì),，村民全部改換成城市居民戶口，編入街道居委會(huì)管理,。至此,，天河區(qū)再無農(nóng)民。至2010年,，天河區(qū)設(shè)置有21條街道辦事處,。

街道辦事處成立初期，作為區(qū)政府派出機(jī)構(gòu),，只管行政事務(wù),。60年代中期，街道開始參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。先是成立服務(wù)站,，組織生產(chǎn)小組,。至70年代成立各種公司，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,。80年代起,，街道經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，街道管理的重心也逐漸向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)傾斜,。1998年,，根據(jù)區(qū)政府部署，街道所屬企業(yè)全部與街道辦事處脫鉤,，實(shí)行政企分開,。街道管理重心由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)移到行政事務(wù)管理和社區(qū)服務(wù)方面。此后街道相繼建立社區(qū)服務(wù)中心,，開展社區(qū)服務(wù)活動(dòng),。

農(nóng)婦赤腳挑柴趁沙河墟。農(nóng)婦頭戴客家模式的竹帽,，說明是客家人（1927年攝）

1949年8月8日,，敗退的國(guó)軍從禺東西路經(jīng)沙河?xùn)|沙公路（今先烈路）進(jìn)入廣州。2個(gè)多月后的10月14日,，解放軍也是沿著這條道路進(jìn)入廣州（照片來自美國(guó)《生活雜志》圖片庫）

先烈東路（沙河段）北段比較荒涼（1955年）（照片由黃履文提供）

先烈東路（沙河段）南段的騎樓（1957年）（照片由黃履文提供）

沙河大街彎曲的街道,，當(dāng)年繁華的風(fēng)貌依稀可以追溯（2010年9月攝）

墟地街門牌掛在街口拱門上（2010年9月攝）

沙河墟形成于清光緒十一年（1885年），撤銷于1965年,，現(xiàn)僅存墟地街,，這個(gè)街名反映了當(dāng)年墟場(chǎng)的歷史圖為拱形街口（2010年9月攝）

墟地街僅存的騎樓，建于1928年,，當(dāng)年此處沿街都是騎樓,，大有廣州城里騎樓風(fēng)格，顯示此處曾經(jīng)繁華的景象（2010年9月攝）

天河區(qū)第一條收費(fèi)道路（大觀路）

在天河區(qū)東部,，有這樣一條馬路,，它曾經(jīng)是一條由當(dāng)?shù)厣堂窦Y興建的古老鄉(xiāng)道，后來成為三萬農(nóng)民集資修建的省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)道路,，這是改革開放以來的城市建設(shè)新鮮事,。雖然十年仍未能還清集資款，但是卻使閉塞的新塘地區(qū)從此繁華起來,。

以前,，天河地區(qū)是農(nóng)村，馬路不多,。至1949年底,，主要有東沙馬路（建于1907年，今先烈路）,、中山公路（建于1925年,，今中山大道）,、禺東公路（建于1925年，今禺東西路）,、沙和公路（建于1928年,，今廣從公路一部分）、石牌公路（建于1930年,，今五山路）,、東沙公路（建于1930年，今大觀路）,、東圃馬路（建于1933年,，今東圃大馬路）、黃埔公路（建于1939年,，今黃埔大道）,。其中，東沙公路后來成為天河區(qū)第一條由農(nóng)民集資修建的馬路,。

東沙馬路原是珠暹公路（黃埔魚珠經(jīng)東圃至蘿崗鎮(zhèn)暹崗村）的一部分，建于民國(guó)19年（1930年）,，列為番禺縣鄉(xiāng)道,，其中東圃至黃村一段為當(dāng)時(shí)商人和當(dāng)?shù)卮迕窦Y興建。新中國(guó)成立后1984年,，列為廣東省10條省道之一的1901省道,，途經(jīng)天河區(qū)路段稱東沙公路（東圃至蘿崗鎮(zhèn)沙灣村）。公路從東圃車陂起,，經(jīng)黃村,、新塘村、新塘水庫接廣汕公路,、聯(lián)和,、黃陂沙灣村。1988年,，廣州公路局撥款進(jìn)行改造,，路面擴(kuò)寬至7米，路面鋪水泥,。1990年,，進(jìn)行大規(guī)模改造。是年,，東圃至聯(lián)和路口段的測(cè)定晝夜車流量年平均2447車次,。

1994年，位于東沙馬路東側(cè)黃村的廣州世界大觀始建,，次年建成,。這是一個(gè)匯集96個(gè)國(guó)家的園林藝術(shù)的大型游樂場(chǎng)所,，占地48公頃，當(dāng)時(shí)被稱為廣州市旅游界的月亮工程,。兩年后的1997年11月,，在世界大觀南側(cè)，又建成廣州航天奇觀,，占地21.3公頃,，是航天科普的大型公園，由東圃鎮(zhèn)農(nóng)民集資興建,。世界大觀和航天奇觀兩年間先后建成,，成為當(dāng)時(shí)最時(shí)興的廣州市大型游樂場(chǎng)所，使這一帶繁華起來,，平時(shí)游客每天達(dá)千人,，節(jié)假日更多。大量的游客使本來就繁忙的東沙馬路不堪重負(fù),，路面坑坑洼洼,，經(jīng)常塞車。當(dāng)時(shí)社會(huì)時(shí)興引資或集資建橋修路,，“橋通,、路通，財(cái)富通”,，成為當(dāng)時(shí)的流行語,。在上述背景下，東沙公路所在的東圃鎮(zhèn)政府所屬天河興發(fā)實(shí)業(yè)有限公司（后改為天河投資管理有限公司）及沿線鄉(xiāng)村共10個(gè)單位,，決定集資組建修建大觀路實(shí)業(yè)有限公司,，重修東沙馬路。集資以天河興發(fā)實(shí)業(yè)有限公司為主,，沿線擴(kuò)路征地村莊以土地作價(jià)（征地款）入股,，以世界大觀門票的一部分收入償還集資貸款。初期共集資6820萬元,，后來不斷追加,，最后達(dá)1.86億元。預(yù)計(jì)還清貸款后,，獲利按股份分紅,。

1994年10月28日，馬路動(dòng)工興建,。將原東沙馬路東圃一段及一些地方裁彎取直,，將原來4車道擴(kuò)寬為43米的6車道。因?yàn)榇寺芬允澜绱笥^出名，故名大觀路,。1996年2月13日,，按照省一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建的大觀路全線開通，由中山大道往北穿越廣深高速公路到廣汕公路,。其中,，從中山大道東圃至黃村為大觀南路，從黃村至新塘村為大觀中路,，從新塘村至廣汕公路為大觀北路,，全長(zhǎng)10.7公里（另一說法是8.48公里）。通車當(dāng)日,，舉行盛大通車儀式,，廣州市及天河區(qū)有關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)和政府部門出席儀式，表示祝賀,。

1996年6月18日,，大觀路收費(fèi)開始附加在世界大觀游樂場(chǎng)門票中征收。但隨后各方面意見很大,，要求路費(fèi)與門票分離,，根據(jù)當(dāng)時(shí)廣東省政府有關(guān)規(guī)定，修建一級(jí)公路10公里就可以設(shè)置收費(fèi)站,，于是向上級(jí)申請(qǐng)建立公路收費(fèi)站,，以收費(fèi)站收費(fèi)償還貸款。1997年10月,，經(jīng)廣東省交通廳、物價(jià)廳等部門批準(zhǔn),，大觀路收費(fèi)站開始收費(fèi),。收費(fèi)站由天河區(qū)交通局管理，有工作人員85名,。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為摩托車2元/車次,，其他客車貨車5～25元/車。不久即有人大代表對(duì)大觀路收費(fèi)的合理性提出質(zhì)疑,，認(rèn)為它不符合廣東公路建設(shè)里程必須達(dá)到40公里才能設(shè)站收費(fèi)的條件,，并且隨著廣州市城區(qū)的東擴(kuò)，東圃,、黃村一帶已逐漸成為廣州建成區(qū)的一部分,，收費(fèi)已不合時(shí)宜。連續(xù)幾年,，都有人大代表建議取消大觀路收費(fèi)站,。但是大觀路是由3萬農(nóng)民集資興建，而且當(dāng)初政府承諾可以收費(fèi)還貸,，如果撤站涉及3萬村民的投資利益,，政府又無力收購（包括征地）,，所以收費(fèi)站還是保留下來了。

這條公路還貸基數(shù)是1.9325億元,，收費(fèi)站一年收入約1500萬元,，除去400多萬元的道路維修和管理費(fèi)用，實(shí)際利潤(rùn)1000多萬元,。至2001年12月,，實(shí)際還貸1.7897億元，尚欠1428多萬元,。對(duì)此,，農(nóng)民們經(jīng)濟(jì)上沒有多大收益，比較有意見,。但農(nóng)民們卻又說：“沒有這條大觀路,，就沒有東圃和新塘今天的繁榮?！?006年7月,，大觀路股份終于由政府收購，廣州世界大觀路實(shí)業(yè)有限公司關(guān)閉,，收費(fèi)站撤銷,。

為了實(shí)現(xiàn)大觀路平穩(wěn)有序關(guān)閉，由天河區(qū)副區(qū)長(zhǎng)牽頭,，成立由區(qū)財(cái)政局,、區(qū)交通局、區(qū)勞動(dòng)保障局,、大觀路實(shí)業(yè)有限公司等有關(guān)部門組成的大觀路公司清算領(lǐng)導(dǎo)小組和清算工作小組,。撤銷大觀路公司的主要事項(xiàng)包括償還沿路征地款、9個(gè)股東單位集資款（其中興發(fā)實(shí)業(yè)有限公司由區(qū)投資管理有限公司接管）,、銀行貸款,，及85名在崗職工安置費(fèi)等問題，市區(qū)財(cái)政資金共解決的金額達(dá)9000多萬元,。

2001年10月,，廣州市政府又將其擴(kuò)建成8車道，成為廣州市的交通要道,。

全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位：黃埔軍校燕塘分校舊址

黃埔軍校燕塘分校舊址位于天河區(qū)沙河街燕塘,，今沙河禺東西路解放軍陸軍特種作戰(zhàn)學(xué)院廣州營(yíng)區(qū)（原解放軍體育學(xué)院）內(nèi)。1924年,，黃埔軍校成立,，利用原清軍新軍燕塘營(yíng)地設(shè)分校，稱黃埔軍校燕塘分校。2012年,，被確定為第二批天河區(qū)文物保護(hù)單位,。2019年10月，黃埔軍校燕塘分校舊址在第八批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單中被并入第三批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,，實(shí)現(xiàn)天河區(qū)不可移動(dòng)文物零國(guó)保突破,。

1926年9月3日，毛澤東在黃埔軍校燕塘分校為師生作報(bào)告,。1931年,，陳濟(jì)棠在此建立廣東軍事政治學(xué)校，自任校長(zhǎng),。1936年,，陳濟(jì)棠下臺(tái)后，改為中央陸軍軍官學(xué)校廣州分校,。1937年,，改為中央陸軍軍官學(xué)校第四分校。1946年改為中央警官學(xué)校第二分校,。民國(guó)期間,，該處還曾駐守過粵軍第一師、國(guó)民軍革命第四軍炮兵團(tuán),、高射炮大隊(duì),、廣東戰(zhàn)車大隊(duì)、新編第三十八師等部隊(duì),。新中國(guó)成立后,，該處又建立過廣東軍政大學(xué)、中南軍政大學(xué)第六分校,、解放軍第二十五步兵學(xué)校,、軍事體育學(xué)院（學(xué)校）、特種作戰(zhàn)學(xué)院,、陸軍特種作戰(zhàn)學(xué)院廣州營(yíng)區(qū),。