金融城北區(qū)位于廣州國(guó)際金融城北部，東至車陂路,，西至科韻路,，北至中山大道西，南至黃埔大道,，總用地面積1.44平方公里,。

　　自2012年啟動(dòng)金融城城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽以來，已完成金融城起步區(qū),、東區(qū)的規(guī)劃和設(shè)計(jì),，起步區(qū)建設(shè)已見成效，東區(qū)建設(shè)正在加快推進(jìn),，金融城北區(qū)城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃也獲得市政府批準(zhǔn),，是完成金融城規(guī)劃愿景的重要一步，為推動(dòng)金融城建設(shè)提供有力支撐,。

　　金融城北區(qū)延續(xù)起步區(qū)財(cái)富翠島,、金融方城、活力玉帶的空間結(jié)構(gòu),，規(guī)劃在駿南街以南形成金融城商辦功能區(qū),，與起步區(qū)“玉帶”協(xié)同；駿南街北片區(qū)結(jié)合現(xiàn)有小區(qū)及其兩側(cè)的舊村舊廠更新改造,，打造綜合配套片區(qū),。整體形成以黃埔大道為骨架的天河金融街，以棠下涌廊道為載體的棠下活力涌圍繞羊城創(chuàng)意園打造羊晚創(chuàng)新核的空間結(jié)構(gòu),。

　　土地利用與開發(fā)規(guī)模方面,，依據(jù)金融城北區(qū)主導(dǎo)功能定位與空間形態(tài)控制原則，在滿足交通需求與服務(wù)水平的前提下,，控制路網(wǎng)格局,、用地性質(zhì)以及開發(fā)規(guī)模上限，用地面積為144公頃,，總計(jì)容建筑面積為372-381萬平方米,，毛容積率為2.6-2.7?？傆?jì)容建筑面積中,，規(guī)劃新建建筑面積為241-250萬平方米,，已有歷史審批在建地塊建筑面積為40萬平方米，現(xiàn)狀保留建筑面積為91萬平方米,。

　　規(guī)劃提出,，對(duì)北區(qū)范圍內(nèi)每個(gè)規(guī)劃新建地塊采用地塊圖則+地塊設(shè)計(jì)條件的方式進(jìn)行規(guī)劃管控，地塊圖則包含地塊管理控制圖則,、地下空間圖則,、城市設(shè)計(jì)及嶺南特色指引圖則、綠色建筑管控圖則四類管控圖則,，并對(duì)每個(gè)規(guī)劃新建地塊以“剛彈結(jié)合”的管控條文,，形成地塊規(guī)劃設(shè)計(jì)條件。

　　道路交通方面,，北區(qū)整體形成“四橫五縱”路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，路網(wǎng)密度約為12.61公里/平方公里，道路面積率約為32.73%,。規(guī)劃新建6處立交節(jié)點(diǎn),。其中落實(shí)現(xiàn)行控規(guī)2處（中山大道與車陂路互通式立交、黃埔大道隧道下穿科新路）,，銜接起步區(qū)已批復(fù)方案1處（駿景路隧道下穿黃埔大道）,，規(guī)劃新增3處（科新路上跨中山大道、駿南街上跨車陂路,、駿南街上跨科韻路）,。

　　規(guī)劃方案涉及規(guī)劃范圍外3個(gè)管理單元（科新路上跨中山大道以北、駿南街上跨車陂路以東,、駿南街上跨科韻路以西）的路網(wǎng)調(diào)整,，本次規(guī)劃一并對(duì)涉及的14個(gè)地塊用地邊界進(jìn)行調(diào)整，并按照現(xiàn)行控規(guī)地塊的建筑面積不變反算容積率,，落實(shí)地塊指標(biāo),。下一步將按照市政府和區(qū)政府工作部署，由交通主管部門將金融城北區(qū)及周邊區(qū)域交通建設(shè)納入市,、區(qū)交通設(shè)施五年規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃和年度實(shí)施項(xiàng)目庫,，加快推進(jìn)實(shí)施。

　　同時(shí)通過軌道引領(lǐng)和常規(guī)公交補(bǔ)充完善公共交通網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)800米服務(wù)半徑全覆蓋,，規(guī)劃公交首末站3處，自行車停放點(diǎn)8處,，建立“上下一體,、南北銜接”的步行空間網(wǎng)絡(luò)，通過“空中連廊”“地面騎樓”和“地下通道”的形式,，使棠下涌?jī)砂?、黃埔大道兩側(cè),、北區(qū)與起步區(qū)步行無障礙互聯(lián)互通，強(qiáng)化“地鐵/公交+騎行/步行”的綠色交通引導(dǎo),，關(guān)注“最后一公里”，提升居民出行體驗(yàn),。

　　規(guī)劃同時(shí)提出,，為提高建設(shè)的靈活性，可在規(guī)劃范圍內(nèi)進(jìn)行分組團(tuán)統(tǒng)籌,。在規(guī)劃實(shí)施過程中可根據(jù)產(chǎn)業(yè)類型,、項(xiàng)目規(guī)模需求、建設(shè)實(shí)施需要等,，在不調(diào)整用地性質(zhì),、不增加總計(jì)容建筑面積、不突破建筑高度控制,、不減少綠地面積和路網(wǎng)密度的條件下,，結(jié)合設(shè)計(jì)方案對(duì)有條件統(tǒng)籌開發(fā)的組團(tuán)內(nèi)的地塊進(jìn)行合并或重新切分，并統(tǒng)籌共用指標(biāo),，但應(yīng)滿足道路設(shè)計(jì),、建筑消防安全、日照間距等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,，并遵循城市設(shè)計(jì)中的開敞空間指引,。后續(xù)實(shí)施若涉及城市設(shè)計(jì)圖則的優(yōu)化調(diào)整，需提交市規(guī)劃和自然資源局地區(qū)規(guī)劃專題業(yè)務(wù)會(huì)審議,；涉及其他調(diào)整,，需按照局部調(diào)整程序辦理。