近日
隨著江泰路站的電扶梯吊裝到位
廣州地鐵11號線全線630臺電扶梯
已全部順利到貨并安全吊裝就位
目前
全線正在推進電扶梯
等多個專業(yè)設(shè)備的調(diào)試工作
廣州首條地鐵環(huán)線串聯(lián)天河、越秀、 荔灣、海珠、白云五個區(qū)
地鐵11號線起于新滘東路，經(jīng)琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之后沿新滘路閉合形成環(huán)線，是廣州首條地鐵環(huán)線。
作為廣州首條地鐵環(huán)線
地鐵11號線不僅車站數(shù)量多、換乘站點多
且主要穿越中心老城區(qū)
線路全長44.2公里
串聯(lián)越秀、荔灣、海珠、天河、白云五個區(qū)
共設(shè)車站31座
換乘站26座
其中16座與既有線路換乘
是名副其實的“換乘之王”
中心五區(qū)各選一個樞紐站作為非遺重點站，芳村站擬展示廣繡
630臺電扶梯“相當(dāng)于三至四條普通地鐵線路”
根據(jù)施工計劃，地鐵十一號線線路開通時共有630臺電扶梯設(shè)備投入運營，包括電梯89臺，扶梯541臺，這相當(dāng)于三至四條普通地鐵線路的電扶梯數(shù)量，在國內(nèi)地鐵建設(shè)、運營中也較為罕見。
其中
中醫(yī)藥大學(xué)站、彩虹橋站、沙河站
的電扶梯數(shù)量
分別達到48臺、43臺和41臺
將會為乘客乘車
提供極大的便利
中心五區(qū)各選一個樞紐站作為非遺重點站，中醫(yī)藥大學(xué)站擬展示廣雕
在建地鐵線路進度更新
截至11月初
各在建地鐵線路進度
也同步“刷新”
十號線（西塱-石牌橋）
土建工程累計完成90%。14座車站中，12座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工，1座進行前期準(zhǔn)備；14個區(qū)間中，13個已貫通進行機電施工，1個進行土建施工；出入段線已貫通。西塱至廣州大道中段已環(huán)網(wǎng)電通。廣鋼新城車輛段已具備接車條件。
十三號線二期（朝陽-魚珠）
土建工程累計完成86%。23座車站中，17座已封頂、6座進行土建施工；23個區(qū)間及出入場線均已貫通。凰崗?fù)＼噲黾吧w體進行土建及機電施工，魚珠停車場已“三權(quán)”移交。18座車站開始機電安裝及裝修施工。
十八號線后通段（冼村-廣州東站）
土建工程累計完成48%。廣州東至冼村區(qū)間盾構(gòu)段已貫通，正在進行暗挖段施工。
（注：部分車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）
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